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快看點丨產業固廢“變廢為寶” 以技術創新破局固廢處置難題闖出“再生之路”

來源：央視網-->央視網

央視網消息：近日，國家發展改革委發布《循環經濟發展“十五五”規劃》，提出按照減量化、再利用、資源化的原則，聚焦重點領域和關鍵環節，降低資源消耗和碳排放，提升資源利用效率。

在江蘇鹽城大豐港經濟開發區，園區內一條條管道將企業緊密連接。豐源熱電承擔著為周邊企業供應電力和蒸汽的任務。


(資料圖片僅供參考)

企業負責人嚴圣建介紹，兩根粗的管子是給博匯紙業供汽的一個蒸汽管，下面旁邊一根比較細的一根管子是博匯紙業利用完蒸汽的熱能之后回來的冷凝水管。他們每小時向博匯紙業供出蒸汽大約500噸，博匯紙業蒸汽使用完，利用熱能后就變成冷凝水。

這些冷凝水攜帶大量熱能，通過專用管道回流至熱電企業。而對用熱企業來說，這種企業之間的互聯互通模式同樣帶來了可觀的循環空間。

而在浙江長興，曾經吵哄哄、冒黑煙的柴油貨船越來越少，安靜省錢的電動船舶成為主流。

如今，全縣4大貨運碼頭也都全部配齊標準化岸電樁。碼頭端也同步跟上綠色步伐，長興港務是全省首個零碳碼頭試點，不再完全依賴外部購電，而是充分利用閑置倉庫屋頂鋪設光伏板，就地實現“曬太陽發電”。

企業負責人邵森軍介紹，這個船舶的生活用電是綠電，真正實現了自發自用、余電上網，每年為碼頭節省大量的電費開支，更關鍵的是大幅削減因使用傳統電力而產生的間接性碳排放。

變廢為寶 破解“新三樣”固廢難題

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《循環經濟發展“十五五”規劃》提出，要加快補齊“新三樣”等固體廢棄物循環利用短板。商務部近期召開專題座談會，部署“1+N”回收體系，針對性解決新能源設備退役處置難題。曾經難處理的產業固廢如今如何“變廢為寶”？

在新疆哈密戈壁的風電場，一排排60多米的風電葉片剛剛“退役”。經過切割后，它們被送往高新技術產業開發區循環經濟產業園內，在這里這些“大塊頭”搖身一變成為工程組件，邊角料則進入破碎車間，高溫壓制后加工成了工業托盤。

負責人表示，重組后的材料防潮、耐腐蝕、壽命長，廣泛應用于市政工程和戶外設施。

企業負責人張雷介紹，在物流、重型設備運輸等領域特別受歡迎，部分精細處理的材料還能變成3D打印的線材，變成城市雕塑或者文創藝術產品。

同樣作為“新三樣”的“退役”動力電池也在探索“再生之路”。在河南鄭州航空港區，兩輛滿載60多噸廢舊鋰電池的大貨車開進廠區。

企業負責人張日銀介紹，回收來的廢舊鋰電池不是工業垃圾，它含有豐富的銅、鋁以及高價值的鎳、鈷、錳、鋰等電池原材料。

一塊看似普通的鋰電池組合成分復雜，所含元素特性各異，強制破碎拆解會引發安全環保問題。以前，回收鋰電池要先把電池里的余電放掉再進行拆解。而這家企業自主研發的專利設備有六重安全防護，不用放電廢舊鋰電池直接就能帶電破碎。

企業負責人曲林介紹，用太空艙的設計結構，確保了在電池破碎過程中的安全、穩定和可靠，銅和鋁以及黑粉回收率都已達到98%以上。

“十五五”時期，我國將進入動力電池、光伏、風電等“新三樣”設備規模化“退役”階段，各地正以技術創新破局固廢處置難題，不斷完善標準化回收、智能化拆解等全鏈條體系。

[責任編輯：邢俊清]

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