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與哈金森達(dá)成戰(zhàn)略合作,樂聚機(jī)器人何以獲得全球工業(yè)巨頭持續(xù)青睞?

來源:實況網(wǎng)

2026年,具身智能行業(yè)正式迎來商業(yè)落地分水嶺。資本市場與產(chǎn)業(yè)端的判斷標(biāo)準(zhǔn)正在發(fā)生明顯轉(zhuǎn)向:不再只為實驗室炫酷Demo買單,能適配真實產(chǎn)線穩(wěn)定運行、支持批量交付、可規(guī)模化復(fù)制的場景落地能力,逐漸成為衡量人形機(jī)器人企業(yè)綜合實力的核心標(biāo)尺。

過去三年,國內(nèi)人形機(jī)器人行業(yè)公開發(fā)布的全尺寸樣機(jī)數(shù)量已超百款,但真正能進(jìn)入代表性工業(yè)巨頭產(chǎn)線完成長期穩(wěn)定運行的產(chǎn)品屈指可數(shù)。在這一背景下,半年內(nèi)連續(xù)與兩家全球工業(yè)巨頭達(dá)成深度合作的中國具身智能企業(yè),自然成為行業(yè)關(guān)注的典型樣本。

近日,哈金森與樂聚機(jī)器人簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,后者成為哈金森在中國區(qū)域的核心具身智能合作伙伴。

短短半年內(nèi),兩家世界級制造龍頭相繼選擇與國內(nèi)人形機(jī)器人企業(yè)深度攜手,連續(xù)兩份重磅合作背書,釋放出清晰的行業(yè)信號:中國本土人形機(jī)器人企業(yè)的產(chǎn)業(yè)化實踐成果,正在被全球高端制造體系主動接納。

當(dāng)全行業(yè)仍在集體探討“具身智能規(guī)模化落地的時間節(jié)點”時,全球高端工業(yè)體系已經(jīng)向樂聚遞出了真實的產(chǎn)線合作邀請,用實際行動給出了最務(wù)實的價值判斷。

百年工業(yè)巨頭哈金森,嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)下的價值選擇

哈金森作為全球TOP級橡膠制品企業(yè),1853年成立至今,聚焦航空、汽車、高端工業(yè)等高要求領(lǐng)域,在全球26個國家布局近百座生產(chǎn)基地,提供多材料一體化解決方案,系統(tǒng)性解決安全、舒適與可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的行業(yè)痛點。集團(tuán)在聲學(xué)振動控制、密封系統(tǒng)、流體熱管理、傳感驅(qū)動、防護(hù)結(jié)構(gòu)、動力傳輸六大方向擁有深厚技術(shù)積累。

深耕高端橡膠制品制造百余年,這家長期為空客、寶馬等頂級高端制造企業(yè)提供核心供應(yīng)鏈配套的巨頭,全球供應(yīng)商準(zhǔn)入審核周期及核心智能設(shè)備的篩選標(biāo)準(zhǔn)向來十分嚴(yán)格。

此次攜手樂聚,并非一次常規(guī)的設(shè)備采購,而是哈金森在全球范圍內(nèi)對人形機(jī)器人領(lǐng)域頭部企業(yè)進(jìn)行多維度綜合評估后,基于技術(shù)成熟度、批量交付能力、工業(yè)場景落地經(jīng)驗做出的長期戰(zhàn)略選擇。

當(dāng)前哈金森工廠正處于產(chǎn)線擴(kuò)張階段,工廠長距離物料搬運的效率瓶頸日益突出,傳統(tǒng)自動化設(shè)備柔性不足,難以適配多品類、多工序混合生產(chǎn)需求,具備靈活移動、多任務(wù)操作能力的人形機(jī)器人,恰好匹配這類場景訴求,成為工廠智能化升級的優(yōu)選方案,完成適配產(chǎn)線的整套可復(fù)制落地部署。

哈金森亞洲區(qū)高級副總裁Frédéric Le Du表示,亞洲具身智能產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,為全產(chǎn)業(yè)鏈帶來全新增長機(jī)遇。公司十分認(rèn)可樂聚的前沿創(chuàng)新實力與清晰產(chǎn)業(yè)化落地路徑,雙方技術(shù)優(yōu)勢互補(bǔ)、發(fā)展愿景高度契合,將聯(lián)合開拓智能巡檢、人機(jī)協(xié)同作業(yè)等全新工業(yè)場景,為行業(yè)創(chuàng)造長期產(chǎn)業(yè)價值。

從舍弗勒到哈金森,樂聚憑什么持續(xù)拿下全球工業(yè)巨頭訂單?

從舍弗勒到哈金森,全球工業(yè)制造領(lǐng)域的頭部企業(yè)接連向同一家人形機(jī)器人企業(yè)拋出合作橄欖枝,這背后是樂聚長期深耕工業(yè)場景打磨出的產(chǎn)業(yè)化綜合競爭力,也是區(qū)別于多數(shù)僅停留在樣機(jī)研發(fā)企業(yè)的核心優(yōu)勢。

首先,扎根真實產(chǎn)線,拒絕“紙上談兵”。不同于行業(yè)部分企業(yè)只偏重技術(shù)參數(shù)與樣機(jī)演示,樂聚始終以工廠真實生產(chǎn)痛點為研發(fā)出發(fā)點。例如,面對哈金森產(chǎn)線物流、車間巡檢、精密裝配等需求,樂聚不做標(biāo)準(zhǔn)化“通用樣機(jī)”,而是下沉車間摸清全流程工序,輸出貼合產(chǎn)線實際的成套解決方案,真正依靠人形機(jī)器人幫助工廠降本、提效、減負(fù),用實際作業(yè)價值打動客戶。

第二,經(jīng)過市場驗證的批量交付能力與穩(wěn)定可靠性。早在2025年初,樂聚便向北汽越野交付第100臺全尺寸人形機(jī)器人,達(dá)成國內(nèi)首批百臺級全尺寸人形機(jī)器人批量交付標(biāo)桿訂單,且全年交付量位居全球前列。

在此之前,行業(yè)內(nèi)全尺寸人形機(jī)器人的交付量級大多停留在個位數(shù),穩(wěn)定的批量交付能力,讓樂聚率先跨過了產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程中關(guān)鍵的量產(chǎn)驗證門檻。大量已落地的真實產(chǎn)線案例,也為哈金森這類高端制造龍頭客戶提供了充足的決策參考。

第三,務(wù)實落地的技術(shù)路線,適配傳統(tǒng)制造業(yè)需求。2024年,樂聚與一汽合作項目僅用3個月完成攻堅落地,印證了團(tuán)隊扎實的工程化能力與務(wù)實的研發(fā)思路,完全貼合傳統(tǒng)制造行業(yè)重實效、重落地的特點,大幅縮短項目適配周期。

最后,開放協(xié)同的生態(tài)與合作誠意,而非一次性設(shè)備買賣。樂聚“人形機(jī)器人+”產(chǎn)業(yè)生態(tài)持續(xù)完善,愿意與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴長期聯(lián)合攻關(guān)、同步迭代產(chǎn)品。對注重長期穩(wěn)定合作的跨國制造企業(yè)而言,這種共建共創(chuàng)的開放模式,遠(yuǎn)優(yōu)于一次性設(shè)備買賣,具備更長期的產(chǎn)業(yè)合作價值。

值得注意的是,在當(dāng)下的人形機(jī)器人行業(yè),能拿出樣機(jī)的企業(yè)很多,但真正落地真實工業(yè)產(chǎn)線、形成成熟應(yīng)用案例的企業(yè)寥寥無幾;能夠經(jīng)受兩家百年世界工業(yè)巨頭嚴(yán)苛產(chǎn)線全流程測試,并建立長期戰(zhàn)略合作的企業(yè)更是少之又少。樂聚是國內(nèi)人形機(jī)器人賽道中率先達(dá)成該級別的少數(shù)代表之一,充分體現(xiàn)了其在人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化賽道上的領(lǐng)先地位。

從技術(shù)追趕走向能力輸出,行業(yè)分水嶺已然到來

半年之內(nèi),舍弗勒、哈金森兩家全球工業(yè)巨頭先后與樂聚達(dá)成深度戰(zhàn)略合作,這一連續(xù)動作,是整個具身智能賽道極具標(biāo)志性的行業(yè)信號。

人形機(jī)器人賽道早已告別單純比拼硬件參數(shù)、樣機(jī)演示的上半場,正式進(jìn)入比拼工程化交付、真實場景落地、商業(yè)化價值的下半場。資本與產(chǎn)業(yè)客戶不再為概念買單,只有能在產(chǎn)線穩(wěn)定作業(yè)、創(chuàng)造實際收益的產(chǎn)品,才能獲得市場的持續(xù)認(rèn)可。

此前與舍弗勒的合作,印證了國產(chǎn)人形機(jī)器人的基礎(chǔ)能力得到了歐洲高端裝備制造體系的認(rèn)可,相當(dāng)于拿到了進(jìn)入全球頂級工業(yè)供應(yīng)鏈的“入場券”;而本次與法國哈金森的合作,則意味著這套經(jīng)過驗證的能力,已經(jīng)通過了全球高端制造體系的全維度校驗,拿到了可跨場景、跨區(qū)域復(fù)制推廣的“通行證”。

哈金森方面也明確表示,雙方的合作目標(biāo),是“融合機(jī)器人創(chuàng)新與先進(jìn)工業(yè)技術(shù),共同加速具身智能機(jī)器人在真實工業(yè)場景中的規(guī)模化應(yīng)用。”

連續(xù)兩次跨國工業(yè)巨頭的戰(zhàn)略選擇,是全球工業(yè)體系用實際訂單為中國具身智能技術(shù)投票,這背后也是樂聚全球化布局持續(xù)延伸、不斷深化的關(guān)鍵步驟,象征著以樂聚為代表的中國具身智能產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化落地版圖正在穩(wěn)步走向世界。

未來,這套經(jīng)過哈金森產(chǎn)線驗證的柔性物流、智能巡檢解決方案,將逐步復(fù)制到哈金森分布在全球26個國家的近百座工廠中,這也是中國具身智能解決方案大規(guī)模反向輸出到歐美老牌工業(yè)體系的標(biāo)志性實踐,推動全球工業(yè)智能化方案的定義格局進(jìn)一步多元化。

當(dāng)行業(yè)還在爭論“人形機(jī)器人哪一年能實現(xiàn)商業(yè)化落地”的時候,樂聚已經(jīng)把落地的答卷,放進(jìn)了舍弗勒的工業(yè)產(chǎn)線,也即將逐步落地到哈金森遍布全球的生產(chǎn)體系中。

所謂行業(yè)分水嶺,從來不是等出來的,是先跑出來的人,率先站到對岸,再為后來者做出標(biāo)記和引導(dǎo)——現(xiàn)在樂聚已經(jīng)站在對岸,向整個行業(yè)證明:中國具身智能的產(chǎn)業(yè)化落地,已經(jīng)走在了世界的前沿。

免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險,選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

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