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天天實時：中集集團：集裝箱量價將正常化 滾裝船掀“搶船熱”|直擊業(yè)績會

來源：英為財情


【資料圖】

財聯(lián)社11月9日訊（記者 胡皓瓊）全球經(jīng)濟承壓，集裝箱制造超級周期不再。中集集團（000039.SZ/02039.HK）今年前三季度集裝箱制造業(yè)務產(chǎn)銷量高位回落，但仍保持較好盈利能力；凈利潤大幅下降，但仍處于歷史同期高位。

在今日的三季度業(yè)績會上，中集集團董秘吳三強告訴財聯(lián)社記者，2021年是集裝箱制造業(yè)不可多得的年份。目前集運業(yè)已不受集裝箱制約，2022年集裝箱產(chǎn)銷量、價格將正常化。

此外，吳三強表示，受汽車出口熱潮和汽車運輸船更新?lián)Q代兩大因素驅動，國內已掀起新一輪“搶船熱潮”。中集來福士作為國內領先的海洋工程設備提供者及海洋平臺建設者，在滾裝船造船領域占據(jù)優(yōu)勢，今年前三季度新增6艘滾裝船訂單，總金額約5億美元。目前訂單已排到2026年，總體上訂單已比較飽滿。

集裝箱板塊，中集集團在維持傳統(tǒng)集裝箱領域競爭優(yōu)勢的基礎之上，積極培育集裝箱集成裝備等新創(chuàng)領域，積極拓展集裝箱應用場景。

今年前三季度，集裝箱集成裝備業(yè)務繼續(xù)保持高速增長，已具備完整的系統(tǒng)集成能力和行業(yè)品牌效應，并與行業(yè)頭部客戶都建立了深度合作。

模塊化建筑憑借更綠色、更低碳和高裝配率優(yōu)勢，獲得快速發(fā)展。中集集團下屬中集建科今年1-9月底，國內外新簽訂單約12.1億元，同比增長超過40%。

“這些新創(chuàng)業(yè)務，將為集裝箱板塊未來發(fā)展提供新的動能。”吳三強說。

財報顯示，今年前三季度，中集集團實現(xiàn)營業(yè)收入1091.33億元，同比減少7.7%；實現(xiàn)歸屬于母公司股東及其他權益持有者的凈利潤31.18億元，同比減少64.57%。其中，Q3單季實現(xiàn)營業(yè)收入370.07億元，同比減少17.87%；實現(xiàn)歸屬于母公司股東及其他權益持有者的凈利潤5.79億元，同比減少87.14%。

集裝箱制造業(yè)務產(chǎn)銷量方面，干貨集裝箱累計銷量101.16萬TEU，同比下降約47%；冷藏箱累計銷量10.08萬TEU，同比下降約22.46%。

（編輯 劉琰）

標簽： 中集集團

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