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世界看熱訊：宏觀經(jīng)濟(jì)存在下行風(fēng)險(xiǎn) 投行Susquehanna集體下調(diào)航空美股目標(biāo)價(jià)

來源：英為財(cái)情


(資料圖片)

在航空公司公布二季度財(cái)報(bào)之前，投行Susquehanna下調(diào)了多家航空公司的目標(biāo)價(jià)，原因是對(duì)宏觀背景的擔(dān)憂，以及該行業(yè)2022- 23財(cái)年業(yè)績(jī)指引更新時(shí)可能出現(xiàn)的影響。

該行將美國(guó)航空(AAL.US)的目標(biāo)價(jià)從19美元下調(diào)至15美元；將Allegiant Travel Company(ALGT.US)的目標(biāo)價(jià)從185美元下調(diào)至140美元；將阿拉斯加航空(ALK.US)的目標(biāo)價(jià)從68美元下調(diào)至50美元；將達(dá)美航空(DAL.US)的目標(biāo)價(jià)從47美元下調(diào)至35美元；將聯(lián)合航空(UAL.US)的目標(biāo)價(jià)從60美元下調(diào)至43美元。

西南航空(LUV.US)是唯一的例外，該行將其評(píng)級(jí)從“中性”上調(diào)至“正面”，原因是該公司在營(yíng)收方面采取了多項(xiàng)舉措，而進(jìn)軍商務(wù)旅行市場(chǎng)的消息也支撐了該公司股價(jià)。

分析師Christopher Stathoulopoulos表示，“雖然我們還沒有發(fā)現(xiàn)航空公司預(yù)訂數(shù)據(jù)中的任何漏洞，但我們相信，到2023年，消費(fèi)者將不得不面對(duì)更高的機(jī)票價(jià)格、過高的總體通脹以及某些行業(yè)(如金融、科技和媒體)潛在裁員等經(jīng)濟(jì)現(xiàn)實(shí)。”

標(biāo)簽： 下行風(fēng)險(xiǎn) 宏觀經(jīng)濟(jì)

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