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廣西貴港港提質(zhì)升級 “黃金水道”加速聯(lián)接粵港澳

來源:中國新聞網(wǎng)

中新網(wǎng)南寧3月9日電(楊陳 朱瀅 李露露)廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳9日披露,位于西江航運干線中游的貴港港將于2035年打造成專業(yè)化、規(guī)模化、集約化、現(xiàn)代化水平的“一流港口”,助力西江黃金水道高效、便捷地聯(lián)接粵港澳,成為通江達海的物流大通道。

廣西西江是珠江水系重要組成部分,西接云貴、貫穿廣西、東接粵港澳,是中國內(nèi)河水運規(guī)劃“兩橫一縱兩網(wǎng)”主骨架中的“一橫”,其航運貨源主要來自廣西、廣東、云南、貴州、湖南等省區(qū)。

貴港港是中國內(nèi)河主要港口和對外開放一類口岸,也是大西南地區(qū)東向出海最便捷的通道,以及粵港澳大灣區(qū)、中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)物流通道的重要樞紐。2020年、2021年該港貨物吞吐量連續(xù)兩年突破1億噸,成為珠江水系首個內(nèi)河億噸大港。

近年來,隨著沿江跨省區(qū)合作園產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,西江沿江各港口貨物吞吐量大幅提高,為加速打造連接粵港澳西江水上高速通道,日前中國交通運輸部和廣西壯族自治區(qū)政府聯(lián)合批復(fù)了《貴港港總體規(guī)劃(2035年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)。

本次規(guī)劃范圍包括貴港市境內(nèi)郁江、潯江、黔江等河流,港口岸線共計65.08公里(含已利用岸線11.94公里)。

根據(jù)《規(guī)劃》,貴港港劃分為中心港區(qū)、桂平港區(qū)和平南港區(qū)三大港區(qū)。其中,中心港區(qū)為核心港區(qū),以大宗干散貨、集裝箱、件雜貨運輸為主,兼顧液體散貨和旅游客運,主要為腹地經(jīng)濟發(fā)展和大宗物資鐵水聯(lián)運中轉(zhuǎn)服務(wù);桂平港區(qū)以件雜貨、集裝箱運輸為主,為當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展和臨港產(chǎn)業(yè)服務(wù);平南港區(qū)以散貨、件雜貨、集裝箱運輸為主,為當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展和臨港產(chǎn)業(yè)服務(wù)。

根據(jù)各港區(qū)、港點的區(qū)位條件、自身特點、建設(shè)條件及發(fā)展情況,本次規(guī)劃的13個重點作業(yè)區(qū)將形成長23.896公里的碼頭岸線,全部為深水岸線,可建211個深水泊位,年通過能力達到14673萬噸。

據(jù)悉,“十四五”期間,廣西將加快建設(shè)西江港口群,實現(xiàn)西江航運干線航道全線達到3000噸級。為推動西江航運實現(xiàn)江海聯(lián)運新格局,西部陸海新通道(平陸)運河也將于2022年內(nèi)開工建設(shè),該運河全長約140公里,建成后將聯(lián)通西江流域與北部灣海域,西江航運干線中上游大宗貨物可直接由廣西北部灣港出海,比經(jīng)珠三角出海縮短約560公里。(完)

標簽: 廣西貴港

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